2026 款理想 i6 是理想 i6 自 2025 年 9 月上市后的首次年度改款，官方指导价 24.98 万元，首销限时权益价 23.98 万元，配置升级但价格未涨。
核心变化集中在三电、智驾与座舱：换上理想自研的 96 千瓦时连山 5C 超充磷酸铁锂电池，后驱版 CLTC 续航 780 公里，比老款提升约 8%；智驾改用自研马赫 M100 芯片，单颗算力 1280TOPS，全系标配马赫 VLA 辅助驾驶；前排双联屏改为 29 英寸 6K 一体式全景屏，座舱芯片升级到骁龙 8797。
亮点速览：
- 三电自研：连山 5C 电池由理想自行生产，5C 超充下 10 分钟补能 500 公里，环太湖实测满电跑出 811.4 公里，CLTC 达成率 104%。
- 智驾算力翻倍：马赫 M100 单颗 1280TOPS，泊车精度从 15 厘米提到 5 厘米，离车泊入支持关门即启动，耗时降低约三分之一。
- 座舱芯片大升级：骁龙 8797 相比 8295，CPU 提升 1.8 倍、GPU 提升 2.6 倍、NPU 提升 3.5 倍，后排提供 21 英寸 4K 屏并支持 CarPlay、HiCar、Carlink。
- 舒适配置补齐：前排双零重力座椅支持 16 向电动调节、18 点按摩，靠背最大 150 度；第二排靠背调节范围扩大到 25 至 50 度，并配电动脚托。
- 电池保障计划：因自研电池自身质量问题导致自燃并达到报废标准，赔付同等配置新车；碰撞或底盘剐蹭导致电池起火并报废，同样赔付新车。
准现车通道已开放，最快一到两周交付；老车主也可付费升级电动前备箱，具体方案 12 月公布。马赫 VLA 2.5 将随 OTA 9.2 推送，OTA 8.7 于 11 月初到来。
面向国内新能源乘用车市场，纯电 SUV，五座布局。
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